1-tonski kabelski boben, proizvodna linija, valji, prenosni vozički

KRATEK OPIS

Model: KPJ-1 Ton

Obremenitev: 1 tona

Velikost: 5500*4800*980 mm

Napajanje: Napajanje s kabelskim kolutom

Hitrost teka: 0-20 m/min

Železniški električni prenosni vagon ima značilnosti enostavnega premikanja, brez onesnaževanja, velik obseg prevoza in visoko stopnjo avtomatizacije. V primerjavi s tradicionalnimi vozički, viličarji in drugo opremo ima železniški električni prenosni vagon večjo učinkovitost prevoza in manjše tveganje pri delovanju. Še pomembneje je, da je mogoče železniški električni prenosni vagon prilagoditi glede na dejanske delovne pogoje stranke in ga optimizirati za različne materiale in transportna okolja, tako da se poveča učinkovitost in kakovost industrijske proizvodnje.

Pošljite nam e-pošto Prenesi katalog

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Pri prilagajanjuželezniški električni prenosni vagon, lahko podjetje izbere različne parametre, kot so material ohišja, nosilnost, hitrost transporta itd. glede na lastno proizvodnjo in transportne potrebe, da zadovolji različne industrijske transportne potrebe. Hkrati je mogoče železniški električni prenosni vagon nadgraditi tudi z avtomatizacijo glede na potrebe kupcev, kot so navigacijski sistem, sistem za izogibanje oviram itd., da se poveča inteligenca opreme.

Poleg storitev po meri proizvajalci železniških električnih vagonov za prenos zagotavljajo tudi strokovne poprodajne storitve za pravočasno odkrivanje in odpravljanje okvar opreme ter zagotavljanje normalnega delovanja opreme.

Ta železniški električni prenosni vagon je opremljen z valji na karoseriji in se uporablja na tovarniški proizvodni liniji. Med njimi je načelo delovanja valjčnega transporterja predvsem pogon valja, da se vrti skozi pogonsko napravo, da se realizira transport materialov.

Pridobite več podrobnosti

Valjčni transporter je v glavnem sestavljen iz pogonske naprave, valja in morebitnega elektronskega krmilnega sistema. Material se nalaga na valj in ob zagonu pogonske naprave poganja valj k vrtenju. Ta rotacija deluje na material in povzroči, da se premika v smeri tekočega traku. Elektronski nadzorni sistem nadzoruje program gibanja transportnega traku tako, da presoja, ali je material dosegel določen položaj, s čimer se doseže natančen nadzor transporta materiala.

Valjčne transporterje lahko razdelimo na valjčne transporterje brez pogona in valjčne transporterje z motorjem. Nobeni gnani valjčni transporterji sami nimajo pogonske naprave, valji pa se vrtijo pasivno. Predmeti se premikajo s pomočjo delovne sile, gravitacije ali zunanjih potisnih in vlečnih naprav. Pogonski valjčni transporter je opremljen s pogonsko napravo, ki lahko aktivno poganja valj, da se vrti, in dokonča transport materiala skozi trenje med valjem in materialom. Pogonski valjčni transporter lahko strogo nadzoruje tekoče stanje predmetov in prenaša predmete natančno, gladko in zanesljivo pri določeni hitrosti, kar je priročno za izvajanje samodejnega nadzora transportnega procesa.

Poleg tega sta bila zasnova in uporaba valjčnih transporterjev precej zrela. Od zaključka transporta v delavnici do zaključka ravnanja z materialom v podjetju, med podjetji in celo med mesti, je postal nepogrešljiv del mehanizacije in avtomatizacije sistema ravnanja z materialom. Poleg zagotavljanja prilagojenih storitev proizvajalci železniških električnih vagonov za prenos zagotavljajo tudi profesionalne poprodajne storitve in jih lahko namestijo na mestu. Da bi pravočasno odkrili in odpravili okvare opreme ter zagotovili normalno delovanje opreme.