10T podaljšani vozički za prenos na pultu
Glavne sestavinebrezsledni električni prenosni avtovključujejo osnovne komponente, kot so okvir, baterija, enosmerni motor, reduktor, gumirana kolesa in električni nadzorni sistem.
Okvir: Kot nosilna konstrukcija celotnega vozila je izdelan iz visoko trdnih materialov, ki zagotavljajo močno nosilnost in lep videz.
Baterija: Zagotavlja napajanje električnega avtomobila za prenos, ima dolgo življenjsko dobo baterije in podpira vožnjo in delovanje avtomobila za prenos.
Motor na enosmerni tok: ima močan začetni navor za pogon prenosnega vozila in zagotavlja vir energije.
Reduktor: sodeluje z motorjem za povečanje navora z upočasnjevanjem, kar pomaga prenosnemu vozilu, da se premika učinkoviteje.
Gumirana kolesa: Uporabljajo se kolesa iz poliuretanske gume visoke trdnosti, ki so zelo protizdrsna in odporna proti obrabi.
Električni krmilni sistem: Vključuje inteligentno krmilno tehnologijo in funkcije daljinskega nadzora za doseganje natančnega nadzora in daljinskega nadzora prenosnega vozila.
Poleg tega je brezsledni električni prenosni avtomobil opremljen tudi z varnostnimi opozorilniki in napravami za zaznavanje varnosti, kot so naprave, ki takoj alarmirajo in se samodejno ustavijo, ko naletijo na pešce ali ovire, ter popolnoma samodejnimi inteligentnimi polnilniki. V skladu z zahtevami različnih priložnosti je mogoče namestiti tudi druge pomožne naprave, kot so naprave za pozicioniranje, vpenjalne naprave, dvižne ploščadi itd.
Načelo delovanja brezslednega prenosnega avtomobila v glavnem poganja električni motor. Eden ali več elektromotorjev, običajno enosmernih motorjev, je nameščenih znotraj breztirnega električnega prenosnega vozila. Motor napaja napajalnik za ustvarjanje vrtilnega momenta, ki pretvarja električno energijo v mehansko energijo. Pogonsko kolo je prav tako pomemben del avtomobila za prenos brez sledi. Dno vozila je opremljeno s pogonskim kolesom ali skupino pogonskih koles v stiku s tlemi, običajno z gumijasto ali kovinsko pnevmatiko. Motor prenaša rotacijsko silo na pogonsko kolo preko prenosne naprave, s čimer potiska vozilo naprej ali nazaj.
Opremljen je tudi s krmilnim sistemom, ki običajno vključuje krmilnik, senzor, kodirnik itd. Krmilnik prejme navodila z operacijske plošče ali brezžičnega daljinskega upravljalnika za nadzor zagona, zaustavitve, prilagajanja hitrosti itd. motor. Zato lahko operater upravlja brezslednoprenosni avtoprek nadzorne plošče ali daljinskega upravljalnika.
Opremljen je tudi s krmilnim sistemom, ki običajno vključuje krmilnik, senzor, kodirnik itd. Krmilnik prejme navodila z operacijske plošče ali brezžičnega daljinskega upravljalnika za nadzor zagona, zaustavitve, prilagajanja hitrosti itd. motor. Zato lahko operater upravlja brezslednoprenosni avtoprek nadzorne plošče ali daljinskega upravljalnika.